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Sistemas: AutoFlex
Cadastro de Placas
O Cadastro de Placas é utilizado para que a oficina possa ter um histórico de produtos vendidos e serviços realizados no Veículo.
Caminho para o Cadastro de Placas, (Imagem 1):
O Cadastro de Placas é um cadastro relativamente simples, nele o Usuário pode realizar um cadastro mais simples, informando apenas os campos obrigatórios, é possível retirar a obrigatoriedade de alguns campos conforme Imagem 2.
Ao acessar o caminho informado na Imagem 1, o Usuário deverá preencher os campos com as devidas informações do Veículo do Cliente, veremos na Imagem 3 a tela principal e os cada campo será detalhado.
Código: O código é gerado automaticamente pelo sistema, assim que a Placa é salva, é utilizado para pesquisas internas e para que o sistema tenha um parâmetro a ser utilizado nos processos e relatórios.
Modelo da Placa (Renavam/Mercosul): Nesse campo o Usuário define o tipo de Placa a ser cadastrada, se modelo Renavam ou modelo Mercosul. Não é possível o Usuário realizar a mudança de modelo em uma placa já cadastrada, sendo necessário realizar o cadastro de uma nova placa em caso de necessidade de alteração.
Placa: Nesse campo o Usuário irá digitar a placa do Veículo, conforme a estrutura do modelo informado (Renavam ou Mercosul).
Montadora: Aqui é onde o Usuário informa a Montadora (Fabricante ou Marca) do Veículo, caso não exista a Montadora cadastrada, basta acessar o
Modelo: O Modelo nada mais é que o nome Veículo, por exemplo ASTRA, assim como a contadora é possível cadastrar um Veículo novo ao acessar o documento
Situação: Esse campo define a situação de uma Placa cadastrada como Ativa ou Inativa, caso o cadastro esteja Inativo, o sistema não irá mostrar esse cadastro nas pesquisas dos processos.
Nº do Chassis: Aqui é onde o Usuário irá informar o Chassis do Veículo, esse número é composto por 17 dígitos e se encontra no documento do Veículo.
Série: É a série de Fabricação do Veículo, é útil para que se encontre alguma peça especifica ou até mesmo para a realização de RECALL do Veículo, se encontra nos últimos 6 dígitos do Nº do Chassi.
Nº do Motor: É utilizado de modo que de segurança ao dono do Veículo de modo que o mesmo possa saber a procedência do Veículo, assim como o Chassis, é possível saber através desses campos se o Veículo foi batido, roubado ou adulterado.
Nº da Frota: Utilizado para definir a Frota de uma empresa, através desse campo é possível realizar um controle do veículo pela Frota a que ele pertence, desse modo o Usuário consegue saber se existe a necessidade de revisão para determinada Frota de Veículos.
Nº da Bomba: Utilizado para realizar a identificação de Caminhões Eletrônicos, o campo possui 22 dígitos podendo ser informado Letras, Números e Caracteres.
Unidades Bomba: É utilizado junto ao campo Nº da Bomba na identificação de Caminhões Eletrônicos, o campo possui 30 dígitos, onde o Usuário pode informar Letras, Números e Caracteres.
Check-List da Entrada: É utilizado para carregar as informações que serão checadas no momento de realizar a entrada do Veículo na oficina. Assim como as Montadoras é possível realizar o cadastro, assim como alteração de uma pré-cadastrada no sistema acessando
Check-List de Serviço: É utilizado para definir uma lista base de serviços a serem realizados nos veículos, ou seja, direcionar o Técnico a um primeiro contato com o veículo, também pode ser alterado ou ter um novo cadastro, verifique em
Ano/Fabricação: É o Ano que o Veículo foi Fabricado.
Ano/Modelo: É o Ano que do Modelo do Veículo. Obs.: um Veículo pode ser fabricado em um ano e seu modelo ser mais recente, por exemplo: Ano/Fabricação : 2008, Ano/Modelo: 2009.
Cilindradas (CC): É a onde o Usuário irá definir a "Potencia" do motor do Veículo, por exemplo, um Carro com o motor 2.0 tem 2000 cilindradas.
Combustível: É o tipo de Combustível utilizado no Veículo.
Cor: É a cor do Veículo cadastrado.
Renavam: É o Registro Nacional de Veículos Automotores, através dele é possível verificar os dados do Veículo junto aos Órgãos do Governo.
Última KM: É a Km atual do Veículo no momento que o serviço foi realizado. Esse campo é carregado através do
Próxima Revisão Km: É quando a nova revisão deverá ser realizada. Esse campos é carregado pelo processo de
Média Km/dia: É a média de Km que o Cliente anda com o Veículo.
Seguradora: Caso o Veículo do Cliente possua seguro é possível informar a seguradora do mesmo para contato caso seja necessário.
Cambio: Define o tipo de Cambio do Veículo, ele pode ser Manual, Automático, Automatizado e CVT.
Direção: É o tipo de Direção, podendo ser Mecânica, Hidráulica ou Elétrica.
Freio ABS: O Usuário irá informar se o Freio É ou Não ABS.
Ar-Condicionado: Define se o Veículo possui ou Não Ar-Condicionado.
Air Bag: Define se o Veículo possui ou Não Air Bag.
Válvulas: Define o nº de Válvulas do Veículo entre 8V, 12V, 16V, 20V, 24V ou 36V.
Cliente: Utilizado para Vincular o Cadastro da Placa ao Dono do Veículo. Obs: é possível vincular o mesmo cliente com mais de uma Placa cadastrada.
Botão Histórico: Utilizado para exibir o histórico dos serviços realizados no Veículo.
Contato: Não é um campo obrigatório, pode ser utilizado para realizar o contato com um terceiro caso não consiga contato com o Cliente
1º Telefone: Telefone para contato, caso seja necessário.
2º Telefone: Telefone para contato, caso seja necessário.
3º Telefone: Telefone para contato, caso seja necessário.
E-mail: Endereço de E-mail do Cliente, caso seja necessário.
Contato Rápido: Campo para informar um contato simples.
Nome: Nome do Contato Rápido.
Telefone: Telefone para Contato Rápido.
